Performa Peugeot 306 Engine Block Autoworks Membuat Kejutan di Ajang Drag Race
Tim Engine Block Autoworks terus menunjukkan performa impresif dalam ajang drag race. Keberhasilan meraih podium dalam beberapa seri terakhir membuktikan pengembangan Peugeot yang mereka lakukan semakin menjanjikan.
Performa Podium yang Memukau
Pada event terbaru, pembalap Ardian Pradana sukses meraih Podium 1 di kelas Bracket 9,5 Detik serta Podium 3 di kelas Bracket 10 Detik. Sementara itu, Farhan juga turut menyumbang prestasi dengan finis di posisi keempat kelas Bracket Time 9,5 Detik.
Team owner Engine Block Autoworks, Hadi Taruna atau yang akrab disapa Hatar, menyatakan bahwa performa Peugeot 306 yang mereka kembangkan sudah mendekati target yang diinginkan.
Fokus Utama pada Pengembangan Mesin
Menurut Hatar, pengembangan mesin tetap menjadi fokus utama dalam pengembangan kendaraan. Namun, masih ada beberapa faktor lain yang terus diperhatikan dalam pengembangan tersebut.
“Yang pasti mesin. Tapi pendukung lainnya juga penting, kami masih mencari tipe ban yang paling pas dan masih berhadapan dengan persoalan berat kendaraan,” ujarnya.
Tantangan Berat dalam Drag Race
Hatar mengakui bahwa bobot Peugeot 306 memang relatif lebih berat dibandingkan dengan rival-rivalnya. Meski demikian, tim Engine Block Autoworks mempunyai tantangan tersendiri dalam menjaga identitas mobil yang street legal.
“Konsep kami ingin mobil ini tetap street legal, jadi semua komponen penting masih terpasang. Tantangannya adalah bagaimana memangkas bobot kendaraan tanpa menghilangkan karakter tersebut,” tambah Hatar.
Ke depan, jika pengembangan sektor mesin sudah mencapai target, tim tersebut membuka kemungkinan untuk menggunakan basis kendaraan yang lebih ringan, seperti Peugeot 206.
Dengan pencapaian podium yang terus bertambah dan pengembangan yang masih berlanjut, Engine Block Autoworks tampaknya belum akan berhenti memberikan kejutan di lintasan drag race nasional.
